泛塞封-平面旋轉泛塞封-恒耀密封：

點膠機泛塞封詳細說明：點膠機泛塞封是一種U型鐵氟龍內裝特殊彈簧的高性能密封件，由適當的彈簧力加上系統流體壓力，將密封唇頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優異的密封效果。彈簧的致動效應可以克服金屬

配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續保有預期的密封性能。點膠機泛塞封動靜皆宜，因其具有密封唇摩擦系數低、密封接觸壓力穩定、耐壓力高、容許較大的徑向偏擺及溝槽尺

寸誤差，故非常適用于空油壓缸的密封件，替換U形或V形迫緊而獲得優異的密封性能與使用壽命。

彈簧設置在流體之內為彈簧內置式、反之為彈簧外置式按照補償安排彈簧的數量分為單彈簧式、多彈簧式。

按照彈性元件是否隨軸一同旋轉分為旋轉式、中止式機械密封。

密封流體在密封端面間的泄露方向如果與軸旋轉的離心方向共同則為外流式，反之為內流式。

按照密封端面直觸摸摸與否分為觸摸式機械密封，反之為非觸摸式，其又可分為流體靜壓式及流體動壓式。

按照有否波紋管狀況可分為非波紋管式波紋管式，后者又可分為金屬波紋管、四氟波紋管、橡膠波紋管等幾種。

1、發動機毎次啟動時間不應超過5秒，連續啟動需間隔半分鐘，泛塞封，3次不能正常啟動，則應仔細檢查燃氣系統以及電路系統有無故障。

2、發動機啟動后，禁止大油門運轉冷態發動機。應怠速運行數分鐘熱車，確認燃氣系統工作正常，水溫≥40℃才能起步，進口泛塞封，然后隨水溫逐漸升高加載提速。

3、發動機水溫超高或過低易造成發動機動力性、經濟性、可靠性下降，特瑞堡泛塞封，也會造成相關零部件早期損壞，水溫應保持在75~90℃范圍內為宜。

4、汽車運行過程中，應注意LNG壓力表或液位指示器的讀數變化，若發現異常應排除故障后方可運行。

5、嚴禁拆缷能正常工作的發動機節溫器，使節溫器保持工作可靠，平面旋轉泛塞封，確保LNG汽化器循環熱水正常供應。

恒耀廠家生產的LNG密封圈都是現貨供應， 使用壽命長，質量可靠， 進口原料自主研發產品。

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