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挖掘機液壓系統的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等;運動密封圈處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上劃分，則可分為外泄漏和內泄漏兩種，外泄漏主要是指液壓油從系統泄漏到環境中;內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。
聚四氟乙烯PTFE低摩擦性能在載荷方面的應用
由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充聚四氟乙烯PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑(直接承受載荷)的z理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中z低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承，用作活塞環、機床導軌、導向環；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。
聚四氟乙烯PTFE在y療方面的應用
膨體聚四氟乙烯PTFE材料是純惰性的，具有非常強的生物適應性，不會引起機體的排斥，對人體無生理副作用，可用任何方法消毒，且具有多微孔結構，從而可用于多種康復解決方案，包括用于軟組織再生的人造血管和補片以及用于血管、心臟的手術縫合。
聚四氟乙烯PTFE防粘性能的應用
聚四氟乙烯PTFE材料具有固體材料中z小的表面張力，不粘附任何物質，同時還具有耐高低溫優良的特性，從而使其在諸如制造不粘鍋的防粘方面的應用非常廣泛。其防粘工藝主要包括兩種：把聚四氟乙烯PTFE部件或薄片安裝在基體上，以及把聚四氟乙烯PTFE涂層或與玻璃復合的漆布經過熱收縮而套在基材上。
隨著材料應用技術的不斷發展，聚四氟乙烯PTFE材料的三大缺點：冷流性、難焊接性、難熔融加工性正在逐漸被克服，從而使它在光學、電子、醫學、石油化工輸油防滲等多種領域的應用前景更加廣闊。
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