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O形密封圈的應用小技巧運用O形密封環時在構造與組裝上的改善方法有管溝樣子的恰當采用、恰當采用O形圈硬度、提高密封性實際效果的對策。
密封性的功能主要是避免工作物質的泄露和外部臟東西如氣體、塵土和水等進到液壓系統和液壓傳動系統。密封性設備的優劣可以直接危害液壓傳動裝置工作中特性的好壞，當設計方案、應用欠佳時，工作中物質很多泄露，系統軟件效率顯著降低，比較嚴重的時候會可能會導致壓力沒法升高，而引起不可以正常的作業的各種各樣常見故障。
密封性失靈的因素關鍵有自身總體設計與密封性毀壞而致，O形密封環做為Z常見的密封性元器件，在制定與運用層面除開一些基本具體內容之外也有一定的方法。把握了這種方法，能保證O形圈密封性的品質與使用期限，文中將這種易受工程項目技術人員忽視的方法作一概述。
在應用O形密封環時，采用Z為廣泛的是方形管溝，但一些特別的位置不適合采用方形管溝，如旋轉密封處，可選半圓型管溝，法蘭片及地腳螺栓頭頂部窄小處，可采用三角形管溝等。
手工安裝O形圈(O型橡膠密封圈)：
1.使用無銳邊的工具；
2.保證O形圈(O型橡膠密封圈)不扭曲，不得過量拉伸O形圈(O型橡膠密封圈)；
3.盡量使用輔助工具安裝O形圈(O型橡膠密封圈)，并保證正確定位；
4.對于用密封條粘接成的O形圈(O型橡膠密封圈)，不得在連接處拉伸。
三、安裝螺絲、花鍵等
1.當O形圈(O型橡膠密封圈)拉伸后，要通過螺絲、花鍵、鍵槽等時，必須使用安裝心軸。該心軸可以用較軟、光滑的金屬或塑料制成，不得有毛刺或銳邊。
2.安裝壓緊螺絲時，應對稱旋緊螺絲，不得按方向順序旋緊。
零部件制造質量的影響。
(1)油封質量。
如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外先進油封相比質量差距較大)。
(2)齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
(3)密封環材質及加工質量。
若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。
(4)變速泵的加工質量。
從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動
(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后，泵的竄油現象有了明顯的改善。
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