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液壓密封件-O形密封圈
O形密封圈截面為O型，形狀簡單，材質為橡膠，耐磨性能不如聚氨酯，所以在液壓系統中主要用于靜密封。
液壓密封件-唇形密封件
U形密封圈：U形密封圈的密封性能較好，但單獨使用是易翻滾，U形密封圈摩擦阻力較大并隨工作壓力的升高而增大。因此U形密封圈僅適宜于工作壓力較低或運動速度較低的液壓缸采用。
V形密封圈：V形密封圈須配合支承環和壓環使用，V形密封圈的密封性能較好，可根據工作壓力的大小來確定所用密封圈的數目，通過壓環調整可以補償密封圈的磨損，V形密封圈缺點是結構復雜，其摩擦阻力較大。因此V形密封圈僅適宜于運動速度較低而工作壓力較高的液壓缸采用。
YX形密封圈：YX形密封圈是截面寬度與之高度比大于2，并且基于對使用穩定性的要求，YX形密封圈的工作唇短于非工作唇，由此分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈，YX形密封圈使用時不會翻滾，所以YX形密封圈適宜于高壓、高速的液壓缸選用。
中國汽車工業的高速發展，造就了g性能橡塑密封件巨大的市場;汽車、工程機械、進口設備等維修市場也有著同樣巨大的潛力。然而，“雙峰”市場并沒有托起“金色的太陽”，面臨雙面打壓、夾縫求存的民族產業并不能“隨峰突起”在一些工地上經?？吹竭@樣的現象，一些工程機械由于機器密封不合格，“滿地大小便”的事情時常發生;而在大街上，不少機動車的下面也是污油一片。與國外同類產品相比，這種事情常常使國人汗顏無地。差距并不僅僅如此。
從技術上來看，國外正在生產配備有測試密封(旋轉密封)泄露量的傳感器的新型油封;并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優點的氣動密封也已問世;同時，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。這些密封件產品幾乎占據了市場的大壁江山。
密封墊的選用原則是，對于要求不高的場合，可憑經驗選取，不合市時再更換。但對于那些要求嚴格的場合，例如易bao，有毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備，反應罐和輸送管道系統等，則應根據工作壓力，工作溫度，密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。
一般來說，在常溫低壓時，選用非金屬軟蜜密封墊;中壓高溫時，選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊;在溫度，壓力有較大的波動時，選用彈性好的或自緊式密封墊;在低溫，腐蝕性介質或真空條件下，應考慮具有特殊性能的密封墊。這里需要說明的是法蘭情況對墊片選擇的影響。
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