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密封圈的安裝技巧

拆換的密封環規格要一致，務必要嚴格執行使用說明書規定，不然便沒法確保卡緊度。也有應用的密封環不可以是年久的，在采用新密封環時，也需要對外表開展認真仔細，確定表層沒有小圓孔，裂縫，凹形槽等缺點。在組裝的情況下，還應該對液壓傳動系統等部件開展嚴苛清理。拆換密封環時，也需要對密封環管溝廢棄物開展消除，對管溝底開展打磨拋光，為避免毀壞造成滲油，組裝密封環時需要要依照技術規范嚴苛實際操作。

骨架密封圈的功效

骨架密封圈的功能一般便是將傳輸組件中必須潤滑油的構件與出力部件防護，不會讓潤滑脂漏水，通常用以轉動軸，是一種旋轉軸唇密封性。框架就好似混凝土工程里邊的建筑鋼筋，具有加強的功效，并使密封圈能保證樣子及支撐力。按框架形式可分成內骨架密封，外骨架油封，里外露骨架密封。骨架油封是選用gao品質ding腈橡膠和鋼材制造而成，品質平穩，使用期限長。普遍適用于車輛，摩托發動機曲軸，發動機凸輪軸，分動箱，減振器，汽車發動機，掛車車橋，輪胎等位置。

導向O形圈和耐磨環配有活塞端槽。立管套管由65Mn鋼制成，具有更好的彈性，并加工成均勻對稱的8瓣結構。應該注意的是，當處理每個翼片底部的小孔時，分度應該是均勻的。銑削襟翼時，切口應與小孔的中心對齊，以確保襟翼均勻打開。同時，所有部件應（平滑）倒角，以免損壞密封。每種類型的密封件都應有一套相應的工具，以確保其裝配要求。安裝完成后，不允許密封圈起皺，扭曲，刮擦和反轉。

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