本試驗(yàn)在拉力機(jī)上進(jìn)行,拉力機(jī)應(yīng)符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定》有關(guān)規(guī)定。拉力機(jī)需有導(dǎo)向齒條裝置及測(cè)量試樣伸長(zhǎng)的裝置
試驗(yàn)夾具是由上、下兩個(gè)直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當(dāng)兩輪彼此靠近時(shí),其中新距為25mm以內(nèi)。下夾具帶有齒輪傳動(dòng)裝置,在試驗(yàn)時(shí)應(yīng)與拉力機(jī)上的導(dǎo)向齒條齒合
直線型試驗(yàn)夾具采用通用拉伸試驗(yàn)的夾具,但需保證試驗(yàn)過(guò)程試樣不斷在夾持處






對(duì)于一些特殊工業(yè)而言,非正常停機(jī)造成的損失遠(yuǎn)大于維修的零件和人力費(fèi)用。Kalrez?產(chǎn)品可以有效幫助用戶改善工藝的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)設(shè)備的工作時(shí)間,為客戶獲得效益。
優(yōu)異的耐高溫性能:耐熱性方面(以JIS K6301等壓縮變形測(cè)試結(jié)果為基準(zhǔn)),Kalrez?在300°C的高溫下,也能保持橡膠的彈性特征。
在JIS K6301壓縮長(zhǎng)久變形試驗(yàn)中,當(dāng)橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會(huì)增大,意味著密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件,形變率隨時(shí)間急劇上升,而Kalrez?產(chǎn)品的壓縮長(zhǎng)久變形始終保持在50%以下。這證明了Kalrez?產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。

汽車(chē)空調(diào)橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面,一般氟化橡膠無(wú)法適用的醚類、胺基化合物、酮類、氧化劑、有機(jī)溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中,Kalrez?都能顯示出其好的穩(wěn)定性,幾乎對(duì)所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。
化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架,產(chǎn)生體積膨脹,導(dǎo)致O形圈和密封部件溝槽無(wú)法匹配,產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達(dá)1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個(gè)月后,北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒(méi)有體積變化,而其它橡膠已經(jīng)嚴(yán)重變形了
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