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O型圈安裝前是不是必須涂上齒輪油？

O型圈是一種橫截面為環形的硫化橡膠密封圈，其橫截面由于為O型，因此說白了為0型圈，安裝前便是必須涂上一層齒輪油。

(1)安裝前先開展外型查驗,表面不可有毛邊毛邊、殘渣、塵土等缺點及劃傷,橫斷面直徑要勻稱;

(2)安裝前先涂上齒輪油或潤滑油脂;

(3)安裝時要避免歪曲或折扣、翹起來。另外要避免器材劃傷。

(4)o型圈安裝的橫斷面直徑縮小量占(δ1+δ2)為5%一3.5%,用以固定不動密封獲得偏較大值,用以主題活動密封取偏小值。

機械密封安裝調節好后，一般要開展靜試，觀查泄漏量。如泄漏量較小，多見動環或靜環密封圈存在的問題;泄漏量很大時，則說明動、靜環磨擦副間存在的問題。在基本觀查泄漏量、分辨泄漏位置的基本上，再手動式打閘觀查，若泄漏量無顯著轉變則靜、動環密封圈有什么問題;如打閘時泄漏量有顯著轉變則可判斷是動、靜環磨擦副存在的問題;如泄漏物質沿軸徑噴涌，則動環密封圈存在的問題占多數，泄漏物質向四周噴涌或從水冷散熱

按密封件兩者之間作相對速度的零度件是不是觸碰，能夠分成容柵密封和非接觸式密封。

一般說來容柵密封的密封性好，但受磨擦、磨壞限定，適用密封線面較低的場所。在容柵密封中按密封件的觸碰部位又可分成圓上(軸向)密封和內孔密封。內孔密封又稱之為機械密封。非觸碰動密封有謎宮密封驅動力密封等。卻孔中露出，則多見靜環密封圈無效。除此之外，泄漏安全通道也可另外存有，但一般有次序差別，要是觀查細膩，了解構造，一定能恰當分辨。

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