




LNG密封圈拆卸也要利用輔助工具,客戶普遍都是破壞性拆卸,這種方式比較有風(fēng)險,容易對客戶的產(chǎn)品也造成損壞,而且拆除后的LNG密封圈也沒有分析的價值,不利于后續(xù)的改進。
對于彈簧蓄能LNG密封圈應(yīng)用經(jīng)驗較少的客戶來說,在初次使用的時候,會覺得比橡膠LNG密封圈安裝困難,不敢安裝,這種現(xiàn)象是比較正常的,因為彈簧蓄能LNG密封圈的原理是靠壓縮蓄能彈簧,彈簧提供初始密封力的原理實現(xiàn)密封的,所以初始接觸力一般都會較大一些,只要按照我司提供的安裝方法安裝即可。恒耀廠家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現(xiàn)貨供應(yīng), 使用壽命長,質(zhì)量可靠, 進口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

液壓沖擊:產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多,如挖掘機挖斗突然碰到石頭,吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外,軸用泛封塞公司,對于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件換向時,如果換向閥性能不太好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⑵渚植繑D入間隙之內(nèi),造成嚴(yán)重?fù)p壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力,擋圈防止油封在高壓下擠入間隙,根部被咬壞。

系統(tǒng)溫度認(rèn)為是選擇材料的關(guān)鍵因素,并且在損耗范圍內(nèi)有重要影響;由于摩擦力的結(jié)果,密封圈唇邊的溫度通常高于系統(tǒng)溫度,盡管不能在準(zhǔn)確的條件下被預(yù)計。因為他被許多因素而決定,如材料,密封圈的外形,流體的類型,和表面質(zhì)量。由于流體的粘度和溫度成反比,泄漏量可以被認(rèn)為與溫度倒數(shù)的平方根成比例關(guān)系。
低溫:當(dāng)流體粘度上升,密封圈材料的硬度增加了,山東軸用泛封塞,并且密封圈失去了彈性,因此過厚的流體流過了
中等溫度:這是液體具有適當(dāng)?shù)恼扯热ケ苊鈸p耗的狀態(tài),通過充分的潤滑和密封圈形狀的變化,并且由于熱膨脹和硬度的變化,不會決定性影響密封系統(tǒng)的性能
高溫:密封材料變得更具有伸縮性,軸用泛封塞定制,密封圈體積增加和液體粘度的減小,因此減少了損耗。然而,在此同時,潤滑不足會增加損耗和不規(guī)則運動的風(fēng)險

您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |